차량구매 기종 고민. 구매 포기.

나는 첫 운전을 한국이 아닌 외국에서 시작했다. 직장 생활을 하면서 운전을 시작했는데 사무실과 내가 지내는 숙소 거리가 꽤 났기 때문에 운전을 늘 할 수밖에 없는 환경이었다. 처음 자동차는 내 기억으로는 닛산 마츠였던 걸로 기억하고 그 다음이 토요타 시에나. 두 자동차는 한 2~3개월씩 탔던 걸로 기억한다 그리고 중간중간 토요타 하이랜더 그리고 처음 몰게 된 트럭은 쉐보레 실버라도였다 내 기억으로는 그게 아마 4,200cc쯤 되었던 거 같다. 6개월 정도 탔던거 같다.  그 다음에 내가 중동에서 살 때는 카니발, 토요타 하이럭스 픽업 트럭을 동시에 물었고 간간히 미쓰비시에 L200라는 픽업트럭을 몰았었다. 그 이후에도 유럽에서 시트로엥 새아트 미쓰비시 포드 등 여러 가지 자동차를 지금까지 타워 봤는데 그 이후에 한국에 들어와서 내 차를 구매하려니까 마땅한게 너무 없다고 생각중이다.
나는 특히 현대 기아자동차는 구매 대상에서 전혀 고려하고 있지 않다 오히려 배제했다는게 맞다고 볼 수 있다. 그 이유는 내가 일본 차뿐만 아니라 한국 차 유럽 여러 브랜드들을 물어봤지만 일본 차는 역시 유명한 대로 내구성이 좋고 차가 좀 탄탄하고 여러모로 둥글둥글게 만족감이 높았던 거 같다 예를 들어 내가 중동에 있을 때 에어컨 하나만 보더라도 카니발이나 스포티지 같은 경우는 고속도로에서 한시간을 달려도 찬바람을 기대하면 안된다.  근데 일본 차들은 에어컨 틀면은 중동 그 여름 거의 50도가 육박하는 날씨에서도 아무리 길게 기다려 봤자 10분이면은 정말 차가운 바람을 맞을 수 있다. 한국차들은 기능이 있는데 그 기능수준이 너무 쓰레기다..뿐만 아니라 현기차는 이게 섀시랑 하체 바퀴 이런게 다 따로 논다는 느낌을 항상 받았는데 내가이 느낌을 받은 건 16년도 수출형 스포티지를 몰았을 때다 그 후 내가 21년식 수출형 스포티지도 내가 딱 한 번 물어봤지만 역시나 하체가 너무 출렁거렸다 뭔가 차체랑 하체랑 분리될 거 같은 그런 불안한 느낌을 들게한다. 차가 너무 출렁거려서 솔직히 기분이 더럽다. 마지막 이유는 변속기가 너무 멍청하다 이게 가속을 해야 될 때정확한 단을 찾아가서 가속을 할 수 있게 변속이 되어야 하는데 현기 차는 아주 많이 멀었다. 물론 뭐 한국에서는 유지보수비가 다른 수입 자동차들에 비해 싸다고 생각한다 하지만 첫 구매 시부터 중고가격 하락을 생각하는 멍청한 생각보다 만족감이 높은 차를 사고 싶어서 현기차는 전혀 고려 할 수가 없다. 다른 국산 브랜드 중에서는 쉐보레만 경험해봤는데 쉐보레차는 실바라도는 정말 좋았다. 힘 좋고 튼튼하고.  
  내가 고급 브랜드 자동차를 많이 보지 못해서 잘 알지 못하고 더군다나 큰 돈을 자동차에 쓰고 싶지도 않기 때문에 내가 생각하는 수준은 토요타 혼다 쉐보레 마쯔다 폭스바겐 정돈데 한국에 들어오는 차가 종류가 너무 없다 보니 차를 구매 자체를 그냥 포기를 할까 생각 중에 있다. 대중 브랜드 중에서 내가 유일하게 고려하지 않는 브랜드는 포드다. 그 이유는 내가 일하는 회사에서 포드 로보라는 자동차를 두 대 가지고 있었는데 허구헌날 고장 나서 두 대가 모두 사무실에 있었던 적이 없다 둘 다 수리에 하러 나간 적은 있어도 두 대가 운행을 대기하고 있었던 적은 한 번도 없었던 거 같다.
  차종 선택지도 많이 적은데 가솔린 모델도 많이 없다 보니 차 사는게 이렇게 어려웠구나 하는 생각을 했다. 자국 브랜드가 있는게 이렇게 흠일 줄들은 생각을 하지 못했다. 이번엔 트럼프가 관세 전쟁을 전 세계에 예고했는데 이참에 현대자동차는 아예 한국에서 미국으로 전부 이전하고 마쯔다 같은 브랜드뿐만 아니라 전 세계 모든 자동차 브랜드들이 다양한 차종을 갖고 와서 경쟁하는 시장이 되면 좋겠다. 더불어 픽업트럭은 화물로 분류하지 말고 승용으로 분류하는 법 개정이 되면 좋겠다.

하이브리드 단어 그 자체로 잡종이라 거름 하이브리드라는 단어 자체만 들어도 경기를 일으키기 때문에 마일드 하이브리드 이런 것도 전부 배제.
전기차는 차라고 생각하지도 않음.
평소 운행을 많이 하지 않아서 최소 6기통 이상을 3천 cc이상 내연기관. 요소수같은 출력 저하시키는 불필요한 장치 없는 디젤이라도 좋은데..  
하다못해 캠리라도 2.5 모델이나 어코드 2.0터보 전기모터 없는 모델은 도대체 왜 단종시켜서는. 에휴.